En Robinhood están comprando acciones de Viajes


Los inversores del Robinhood apuestan por una recuperación de las acciones de viaje

Algunos inversores esperan que las grandes ganancias de las acciones reemplacen eventualmente las pérdidas devastadoras.

Las acciones de las aerolíneas y los cruceros están entre las más buscadas en estos días entre los inversores que comercian en Robinhood. American Airlines (NASDAQ:AAL), Delta Air Lines (NYSE:DAL), y Carnival Corp. (NYSE:CCL) están entre las 10 acciones más populares en la plataforma de comercio en línea. En medio de la pandemia de coronavirus, las acciones han caído un 60%, 56% y 71%, respectivamente, desde el comienzo del año.

¿Estas caídas significan que debes seguir a los inversores de Robinhood en las acciones de viajes y apostar por un rebote? Ten en cuenta que muchos de los usuarios del Robinhood son nuevos inversores que a menudo favorecen las acciones que esperan que den ganancias rápidas y/o que puedan rebotar de profundas pérdidas.

Echemos un vistazo más de cerca a las compañías y a la situación del coronavirus.

El brote de coronavirus comenzó en China a principios de año y desde entonces se ha extendido por todo el mundo. Los países ordenaron el cierre o emitieron recomendaciones para quedarse en casa esta primavera, y los viajes casi se paralizaron en muchas regiones.

Capacidad de corte

Los viajes compartidos tuvieron el impacto en el trimestre más reciente. Delta informó de una disminución del 88% en los ingresos operativos después de una caída del 85% en la capacidad. Delta registró una pérdida de 5.700 millones de dólares sobre la base de los principios de contabilidad generalmente aceptados (GAAP).

Carnival Cruises hizo una pausa en los cruceros a mediados de marzo, y las salidas aún no se han reanudado. La compañía registró una pérdida de 4.400 millones de dólares sobre la base de los principios de GAAP. Y American Airlines reportó una pérdida de 2.700 millones de dólares antes de impuestos para el segundo trimestre y predijo que la capacidad del tercer trimestre se reducirá en un 60% año tras año.

Un comentario del CEO de Delta, Ed Bastian, indica que los problemas están lejos de haber terminado. Llamó al impacto del coronavirus en las operaciones de la aerolínea «verdaderamente asombroso» y dijo que no espera ver una recuperación sostenible hasta dentro de más de dos años.

También podemos mirar la situación actual del coronavirus en los EE.UU. y más allá como una guía. Los EE.UU. han superado las 150.000 muertes por COVID-19, la enfermedad causada por el nuevo coronavirus, según la Universidad Johns Hopkins.

Los casos en todo el mundo han alcanzado más de 16,5 millones, mientras que las muertes globales suman más de 656.000, según informa la Organización Mundial de la Salud. Estados como Florida, California y Texas siguen viendo un aumento de los casos. Sólo algunos estados han ordenado el uso de máscarillas en público en un esfuerzo por detener la propagación del coronavirus. Todo esto significa que la crisis de salud sigue siendo fuerte… y no tenemos una idea clara de cuándo va a disminuir.

Los viajes internacionales limitados

Mientras tanto, los EE.UU. no han impuesto restricciones de viaje de estado a estado, pero han tomado medidas en los viajes internacionales. Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades recomiendan a los estadounidenses que eviten viajar a la mayoría de los países europeos y a varias otras regiones. Al mismo tiempo, el apetito por los viajes puede verse afectado por el temor a la posible contaminación en aeropuertos, aviones y cruceros.

Para hacer frente a este prolongado trastorno, las empresas de viajes han hecho esfuerzos para reducir el gasto de dinero y preservar la liquidez. Delta ha recaudado casi 15.000 millones de dólares en transacciones financieras desde marzo. La empresa dijo que pretende alcanzar el punto de equilibrio de la quema de efectivo para finales de año. Carnival dijo que ha recaudado más de 10.000 millones de dólares a través de transacciones de financiación y dice que sigue buscando formas de reducir el gasto de dinero.

Por el momento, predice que la tasa de quema de efectivo en la segunda mitad será de unos 650 millones de dólares al mes. American Airlines recaudó más de 3.600 millones de dólares en el segundo trimestre y redujo su tasa diaria de utilización de efectivo a 30 millones de dólares en junio desde casi 100 millones en abril.

Considerando el hecho de que la crisis sanitaria es temporal y que las compañías están haciendo inmensos esfuerzos para mantenerse a flote, ¿es ahora el momento de apostar por las acciones de las aerolíneas o de las líneas de cruceros? Creo que es demasiado pronto para seguir a los inversores de Robinhood en los sectores.

Sin pistas sobre la duración de esta crisis, es imposible saber cómo se verán las compañías financieramente cuando los negocios se recuperen. Por lo tanto, el momento adecuado para tomar una decisión sobre si invertir en acciones de viaje es cuando los elementos relativos a la duración de la pandemia empiezan a emerger. En ese momento, podríamos entender mejor cuánto tiempo tomará la recuperación… y cómo cada compañía manejará el proceso.



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